Seat Leon ST III (Typ 5F) Soundupgrade-Set mit Beats | DSP-Verstärker | Plug&Play-Kabelsatz | Bold 6

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Bassreflex-Subwoofer für Beats Soundsystem | Bold 6

Angepasstes Subwoofergehäuse VAG 8V0 035 382 D mit offenem Bassreflex-Port. Lieferung komplett umgebaut und einsatzbereit. Mit fahrzeugspezifischen Anschluß (4-polig), Subwooferchassis Bold 6 (2 x 4 Ohm), Dämmwolle und Multiplex-Ring. Dieses Artikel wählen Sie, wenn Sie die vorhandene Fahrzeugverkabelung zum Subwoofer weiterhin verwenden möchten und den Subwoofer mit einem unseren Plug&Play Sets samt Verstärker einsetzen möchten.

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Austauschsubwoofer-Chassis für VW, Seat, Skoda und Audi Werks-Subwoofergehäuse. Der im Lieferumfang befindliche Montagering adaptiert den Subwoofer auf die Montagepunkte des Werks-Kunststoffgehäuses. Lieferung incl. Dichtband und Befestigungsschrauben. Der Subwoofer ist einsetzbar mit eigenen Verstärkern oder dem Beats Werkssystem. Ein Betrieb am Seat-Soundsystem, am Harman Kardon-System und direkt am Autoradio ist nicht möglich! Wir empfehlen für diesen Subwoofer den Umbau des Original-Subwoofergehäuses, wie in unserem Video gezeigt: https://youtu.be/9tfLSTSg_Lw Der Umbau mit Öffnung des Bassreflex-Kanals ist nur bei Gehäusen mit Kanal möglich. Bitte prüfen Sie die bei Ihnen installierte Bauart. Eine Verbesserung des Klangs ist mit der Montage des Bold in jedem Fall zu erwarten. TECHNISCHE DATEN- Dual Voice Coil Subwoofer Chassis - Nenndurchmesser: 165mm- Impedanz: 4 + 4 Ohm- Stahlblechkorb - 1,5"/38mm Doppel-Schwingspule- Poly-Carbon-Membran - Belüftete Zentrierspinne- 8mm X-max.- Ultra Low Bass Technologie- Pe 125/250 Watt BelastbarkeitGehäuse (geschlossen) - 10 Liter ink.Chassis, F3 66Hz, SPL 110dB @ 70Hz Optimalgehäuse für Klang (Bassreflex): - 11,4 Liter incl. Chassis- und Rohrverdrängung - 5cm Rohr mit 20cm Länge - F3 42Hz, SPL 117dB @ 56HzTS-PARAMETER (Schwingspulen parallel geschaltet auf 2 Ohm):- Fs : 40,28 Hz.- VAS : 10,899 Liter- Qts : 0,449- Qes : 0,488- Qms : 5,602- Re : 3,3 + 3,3 Ohm - Z : 4 + 4 Ohm - SPL : 83,5dB- Mmd . : 31,83gr.- Xmax : 8mm- Sd : 126,7cm² - Vd : 101,4cm³- D : 127,0mm- Pe : 125 / 250 Watt

114,90 €*

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Seat Leon ST III (Typ 5F) Soundupgrade-Set mit Beats | DSP-Verstärker | Plug&Play-Kabelsatz | Bold 6

Plug&Play-Upgradesystem für Seat Leon ST bis 2020 mit Beats Soundsystem.

Das Set besteht aus:

Audiotec Fischer Match M5.4 DSP-Verstärker
Plug&Play-Kabelsatz, angefertigt für das werksseitige Beats-Soundsystem
Austausch-Subwoofer Ampire Bold 6 mit Doppelschwingspule

Technische Daten Match M5.4 DSP

4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus
120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm
9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde)
4 x Hochpegel-Lautsprechereingang
1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz)
1 x Remote In
Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm (passt unter die Originalabdeckung des Verstärkers)

Technische Daten Ampire Bold 6 Subwoofer

16-cm-Hochleistungssubwoofer
Sehr steife Kunststoff-Verbundmembran
Kraftvolles Magnetsystem für kompakte Gehäuse optimiert
Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit
2x4 Ohm Doppelschwingspule
125/250 Watt RMS/Maximal-Belastbarkeit

Soundsetup:

Das Set wird mit unserem Standard-Soundsetup ausgeliefert. Es wurde an einem baugleichen Fahrzeug erstellt und mit einem Messmikrofon eingemessen. Geeignet für Fahrzeuge mit Beats-Verstärker mit Lichtwellenanschluß und schwarzer Abdeckung.

Fahrzeughersteller:	SEAT
Seat-Modelle:	Cupra ST (bis 2020) mit Beats LWL Verstärker

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28. April 2023 14:56

Genial

Ich bin sehr zufrieden.

28. August 2023 15:07

Deutliche Verbesserung des Klangbildes

Das Upgrade macht sehr viel Spaß und lohnt sich. Es rückt die Serienanlage in einen sehr annehmbaren Bereich! Allerdings war der Magnet des neuen Woofers bei mir so groß, dass der Upgrade-Basslautsprecher trotz der mitgelieferten Holzkonsole nicht genügend Platz im Bassgehäuse hatte und somit nicht bündig auflag. Daher habe ich aus einer 4mm dicken Sperrholzplatte eine Zusatzkonsole ausgesägt, sogar schwarz lackiert und mit verbaut. Das war jetzt kein wirkliches Problem für mich. Ergebnis: der Übergang zwischen Lautsprecher und Gehäuse ist absolut dicht und einwandfrei. Ausserdem bin ich dem sehr guten ARS Tutorial gefolgt und habe mit der Minisäge wie beschrieben die Öffnung zur Leistungssteigerung in das Subwoofer-Gehäuse eingebracht. Wenn man etwas Sinn für guten Sound im Auto hat, würde ich dieses Upgrade als obligatorisch bezeichnen.

Unser Kommentar: Lieber Herr Bruns, vielen Dank für das schöne Feedback! Beim Bass haben Sie leider wohl einen Aufkleber übersehen, der darauf hinweist, dass man vor der Montage den Magnetschutzring entfernen muss. Denn dann passt der Subwoofer auch ohne zweiten Ring, mit dem mitgeliferten, ins Gehäuse.

29. Mai 2023 11:43

Viel für wenig mit LEICHTEN Abstrichen

Vom Bass selbst hätte ich etwas mehr erwartet, das ist aber meckern auf hohem Niveau. Gesamt gesehen war es das Geld auf jeden Fall wert. Gerade Höhen und Kickbässe sind deutlich besser geworden. Absolute Empfehlung!