Drive10Flat BRP D2 Subwoofer Reserverad | OPTION

Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist ein extraflacher Reserverad-Subwoofer, der perfekt für Fahrzeuge mit begrenzter Höhe in der Reserveradmulde geeignet ist. Dieser Subwoofer hat sogar ein Bassreflex-Port um besonders auch sehr tiefe Bässe druckvoll wiedergeben zu können. Mit einer Belastbarkeit von 300 Watt RMS und einer Doppel-Schwingspule mit 2 Ohm pro Spule sorgt dieser Passiv-Subwoofer für tiefe, präzise Bässe, ohne viel Platz zu beanspruchen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einem Durchmesser von 61 cm und einer Höhe von nur 13 cm ist er ideal für den Einbau in einer Notrad-Reserveradmulde geeignet, wo er unauffällig für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt.

Dieses ultraflache Gehäuse ist speziell durch unseren Option Air10 Subwoofer-Chassis möglich, da dieser sehr hochwertige Subwoofer mit einem extrem flachen Neodymmagneten ausgestattet ist und somit Einbautiefe und Gewicht spart, ohne auch nur einen Funken Performance dabei zu verlieren. 

Subwoofer-Kompatibilität mit SEAT-Beats-Soundsystemen:

Dieser Subwoofer mit seinen 2x2 Ohm Schwingspulen, ist hervorragend für Seat-Beats-Soundsystme geeignet. Er kann direkt anstatt dem Beats-Subwoofer verwendet werden und erzeugt, durch die große 25cm Membran deutlich mehr Bass als der Werks-Subwoofer von Beats. Die Installation ist kinderleicht, da lediglich der Beats-Subwoofer durch den Drive-10Flat BRP-D2 ausgewechselt wird. 

ACHTUNG: Der Drive10BRP-D2 eignet sich ausschließlich direkt an der Beats-Soundanlage angeschlossen zu werden. Solltest du ein ARS-Soundupgrade mit DSP-Endstufe für deinen Seat installiert haben, so brauchst du unbedingt den  Drive10BRP-D4 Subwoofer dafür. 

Der Drive10BRP-D4 ist für den Anschluß an der Beats-Soundanlage und dem ARS-Soundupgrades kompatibel, bringt aber direkt an der Beats-Soundanlage nur etwa 85% der Bassleistung gegenüber dem Drive10BRP-D4 und erst mit dem ARS-Soundupgrade die vollen 100%. 

Für Skoda-Canton-VW-Tiguan-Harman Kardon nicht empfehlenswert:

Als Austausch für Skoda-Canton, und VW Tiguans-Harman Kardon-Sytemen sind die Drive 10 Flat D2 und D4, und Rock-8D4 oder Rock8D2 nicht empfehlenswert, da die Originalsubwoofer eine Impedanz von 8 Ohm pro Schwingspule haben und die Werks-Verstärker mit geringeren Impedanzen der Air-Subwoofer nicht zurecht kommen.

Für andere Installationsanforderungen gibt es diesen Subwoofer auch in einer Variante als