MATCH UP C42BMW-FRT.2 | 2-Weg Lautsprechersystem für BMW

Kleinster DSP-5-Kanal-Verstärker mit enormer Ausgansleistung und bestem Klang. Dank maximaler Effizient durch digitale Technik kann dieser Upgradeverstärker auch an Werksverkabelungen , die min. 2,5mm² haben, betrieben werden.  Dank geringsten Abmessungen und sehr hohem Wirkungsgrad kann dieser Verstärker auch an Einbauorten verbaut werden, die mit anderen Produkten nicht genutzt werden können. Leistung RMS / Max.      - @ 4 Ohm    HighPower-Modus: 4 x 60 / 120 Watt (Front/Rear Kanäle) MidPower-Modus: 4 x 35 / 70 Watt (Front/Rear Kanäle) - Subwooferausgang an 4 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 90 / 180 Watt- Subwooferausgang an 2 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 160 / 320 WattVerstärkertechnologie     Class HDEingänge     4 x Hochpegel-Lautsprechereingang1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz)1 x Remote InEingangsempfindlichkeit     5 - 11,2 VoltEingangsimpedanz Cinch     - Eingangsimpedanz Highlevel     9 - 33 Ohm mit ADEP.3Ausgänge     5 x Lautsprecherausgang1 x Line Out (3,5mm Klinke stereo)1 x Remote OutAusgangsspannung Cinch     3 Volt RMSFrequenzbereich     20 Hz - 20.000 HzDSP Auflösung     64 BitDSP Rechenleistung     295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde)Abtastrate     48 kHzDSP Typ     Audio SignalprozessorSignalwandler     A/D: BurrBrown, D/A: BurrBrownSignal- / Rauschabstand Digitaleingang     > 105 dB (A-bewertet)Signal- / Rauschabstand Analogeingang     > 99 dB (A-bewertet)Klirrfaktor (THD)     < 0,03 %Dämpfungsfaktor     > 50Betriebsspannung     10,5 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt)Leerlaufstromaufnahme     280 mAMax. Remote-Ausgangsstrom     500 mASicherung     1 x 30 A Maxi-Stecksicherung (FK3)Zusätzliche Features     32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Auto Remote-Schalter, Control Input, Stereo Line Out, Start-Stop-Fähigkeit, USBAbmessungen (H x B x T)     35 x 85 x 110 mm

„M-Power“ für dein BMW HiFi-Soundsystem Die MATCH UP 8BMW ist das „M-Paket“ für dein BMW HiFi-Soundsystem! Dieser hocheffiziente 8-Kanal Plug & Play Upgrade-Verstärker mit integriertem 9-Kanal 64 Bit DSP wurde speziell für BMW E & F sowie G30 / G31 (vor Facelift) mit HiFi-Soundsystem (Option 676) entwickelt und sorgt für ein deutlich kraftvolleres und dynamisches Klangerlebnis bei gleichzeitig komfortabler Integration. Denn ein BMW benötigt Sound, welcher seiner Dynamik ebenbürtig ist! Nahtlose Anbindung und komfortable Upgrade-Optionen Mit der UP 8BMW ist eine einfache und nahtlose Anbindung an das BMW HiFi-Soundsystem am Original-Einbauplatz dank beiliegendem Plug & Play Anschlusskabel und BMW-spezifischer Montageplatte problemlos möglich. Um weitergehende Aufrüstungen zu vereinfachen, ist sie perfekt für die Kombination mit weiteren MATCH UPGRADE Komponenten für BMW-Fahrzeuge, wie Subwoofer, 2-Wege-System und Center-Lautsprecher, konzipiert. Natürlich lassen sich mit insgesamt acht Verstärkerkanälen, sowie dem zusätzlichen Vorverstärkerausgang, dank des leistungsstarken 9-Kanal DSP auch individuelle Lautsprecherkonfigurationen realisieren. Zwei Endstufen-Kanäle liefern mit jeweils 160 W Ausgangsleistung an 2 Ohm mächtig Dampf, um selbst großen Subwoofern auf die Sprünge zu helfen. Darüber hinaus zeichnet sich die UP 8BMW durch ihre erweiterte Konnektivität aus: Neben dem intelligenten 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis, ist sie darüber hinaus mit einem MEC Slot für die Erweiterung um zusätzliche Schnittstellen, wie z.B. Bluetooth® HD Audio Streaming, ausgestattet. Hinzu kommt der 1-Kanal Line-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker wie bspw. der MATCH UP 1FX sowie der optische SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate bis zu 96 kHz. Natürlich ist auch der SCP Port für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR etc. mit dabei. Virtual Channel Processing – so geht Signal-Routing heute Eine optimale Adaption an bestehende Mehrkanal-Soundsysteme macht eine vernünftige Verwaltung und Konfiguration der vielen DSP-Kanäle im Verstärker unumgänglich – von daher war es keine Frage, dass die UP 8BMW auch mit Audiotec Fischers innovativem Virtual Channel Processing ausgerüstet wurde.Speziell wenn die Front-, Heck-, und auch Centersysteme in verschiedene aktive Mehrwegesysteme aufgegliedert werden, stößt man mit herkömmlichen Routing-Konzepten bei der Umsetzung, als auch bei der Bedienbarkeit, schnell an Grenzen. Das mehrstufige "Virtual Channel Processing" ermöglicht es, in Verbindung mit der anerkannt benutzerfreundlichen DSP PC-Tool Software selbst hochkomplexe Anlagen-Konfigurationen einfach abzubilden und unsere proprietären FX-Soundfeatures frei zuzuordnen.Darüber hinaus ist die UP 8BMW dank ihrer üppigen Anzahl an Kanälen, in Verbindung mit dem optionalen MEC ANALOG IN Modul, auch ein idealer Kandidat für Applikationen, bei denen ein 1 zu 1 Routing (IOR) erforderlich ist. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform Die UP 8BMW ist natürlich mit der proprietären 32 Bit ACO-Plattform ausgestattet – diese übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern bietet vor allem ein ganzes Bündel an Audiofunktionen: Fantastische Soundeffekte wie Augmented Bass Processing oder RealCenter sind ebenso implementiert wie ein kanalgetrennter Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios, die bereits ab Werk ein Sound-Setup beinhalten. DSP PC-Tool 5 feat. TuneEQ – Leistungsstarke Features für ultimative Klangerlebnisse Selbstverständlich ist die MATCH UP 8BMW über unser professionelles und zugleich außergewöhnlich intuitives DSP PC-Tool 5 konfigurierbar. Die bekannten, zahlreichen Einstellmöglichkeiten lassen keinerlei Wünsche offen und garantieren eine äußerst präzise Klanganpassung selbst bei komplexen Systemkonfigurationen. Und dank der proprietären TuneEQ-Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur, spart man beim Sound-Tuning auch noch eine Menge Zeit. Features Hocheffizienter 8-Kanal Plug & Play Upgrade-Verstärker mit integriertem 9-Kanal 64 Bit DSP für deutlich mehr Power und Dynamik bei der Musikwiedergabe Speziell entwickelt für BMW E & F sowie G30 / G31 (vor Facelift) Modelle mit BMW HiFi-Soundsystem (Option 676) Leichte und nahtlose Anbindung am Original-Einbauplatz mittels beiliegendem Plug & Play Anschlusskabel und BMW-spezifischer Montageplatte* Perfekt kombinierbar mit MATCH UPGRADE Komponenten für BMW-Fahrzeuge wie Subwoofer, 2-Wege System & Center-Lautsprecher  ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Ausgangs-Equalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co MEC Slot für weitere Eingangs- / Ausgangsmodule wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers wie bspw. der MATCH UP 1FX Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Einfachste Konfiguration über intuitive DSP PC-Tool Software inkl. VCP (Virtual Channel Processing) und TuneEQ *Montageblech nicht passend für 1er Modelle der E-Serie   Spezielle Features Class GD Technologie Audiotec Fischers einzigartiges Class GD Konzept vereint die Vorteile der Class G-Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstärkers.Daraus resultiert ein ungewöhnlich hoher Wirkungsgrad, der herkömmliche Class D-Verstärker nochmals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class GD-Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung aus, indem die interne Versorgungsspannung der Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude des Eingangssignals stufenweise variiert. Damit wird die mittlere, vom Verstärker erzeugte Verlustleistung drastisch reduziert. ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor Der MATCH UP 8BMW Verstärker verwendet einen besonders leistungsstarken 32 Bit CoProcessor der neuesten Generation. Dieser übernimmt nicht nur ultraschnell alle Steuerungsaufgaben, sondern auch die blitzschnelle Umschaltung zwischen den bis zu zehn möglichen Sound Setups. Doch ACO bietet noch viel mehr – neben einem kanalgetrennten Input EQ samt Input Signal Analyzer (ISA) zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale von OE-Radios und fantastischen Soundeffekten wie Augmented Bass Processing oder RealCenter gibt es nun die revolutionäre TuneEQ Funktion zum automatisierten Einstellen der Ausgangs-Equalizer. Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist der integrierte, native Bootloader des CoProcessors. Dieser ermöglicht Software-Upgrades aller Komponenten des DSPs, um beispielsweise den Mikrocontroller-gesteuerten ADEP.3-Schaltkreis auch zukünftig auf Änderungen bei Diagnosesystemen von Werksradios anpassen zu können oder das Gerät um weitere Schnittstellen zu erweitern. Intelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3 Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation der BMW-Radios ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten. Start-Stopfähigkeit Das Netzteil im UP 8BMW Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern.Automatic Digital Signal DetectionDie Umschaltung zwischen den analogen und dem Digitaleingang erfolgt signalgesteuert. Sobald ein Audiosignal am Optical Input detektiert wird, schaltet der Verstärker auf diesen Eingang um. In der DSP PC-Tool Software kann diese Funktion deaktiviert oder alternativ eine manuelle Steuerung über eine optional erhältliche Fernbedienung gewählt werden. Power Save Modus Der Power Save Modus erlaubt es, die Leistungsaufnahme der UP 8BMW (und ggf. zusätzlich angeschlossener Verstärker) drastisch zu reduzieren, wenn für länger als 60 Sek. kein Eingangssignal anliegt. Sobald der „Power Save Mode“ aktiv ist, werden die internen Verstärkerstufen der UP 8BMW sowie der Remote-Ausgang abgeschaltet und damit die Stromaufnahme deutlich reduziert. Der Verstärker geht innerhalb von 2 Sek. wieder in den normalen Betriebszustand über, sobald ein Musiksignal an seinem Eingang anliegt. Über die DSP PC-Tool Software kann die Abschaltverzögerung variiert bzw. komplett deaktiviert werden. Hinweis: „Die Bluetooth® Wortmarke und die Logos sind eingetragene Warenzeichen der Bluetooth SIG, Inc. und jegliche Nutzung dieser Marken durch die Audiotec Fischer GmbH geschieht unter Lizenz. Andere Handelsmarken und Handelsnamen gehören den jeweiligen Inhabern.“ DSP Features TuneEQ TuneEQ ist eine extrem flexible und besonders einfach zu bedienende Funktion zur automatisierten Frequenzgangkorrektur. Eine einzige Messung pro jeweiligem Audiokanal bzw. Kanalpaar mit einem geeigneten Messmikrofon (wie z.B. unserem MTK1) reicht aus, damit TuneEQ die Equalizer selbständig und präzise an die gewünschte Referenzkurve anpassen kann. TuneEQ nutzt dabei den gesamten Funktionsumfang des parametrischen Equalizers, einschließlich der Mittenfrequenz, des Q-Faktors und der Verstärkung. Und weil die dafür erforderlichen, hochkomplexen Rechenoperationen im Hintergrund ablaufen, spart man beim Sound-Tuning mit TuneEQ auch noch eine Menge Zeit. RealCenter Die „RealCenter“-Funktion ist ein proprietärer Algorithmus von Audiotec Fischer, der die monauralen Informationen des linken und rechten Frontkanals hervorhebt, um ein einzigartiges Centersignal zu erzeugen. Im Gegensatz zu üblichen Verfahren, bei dem lediglich die Kanäle aufsummiert werden, kommt hier zusätzlich eine dynamische Steuerung des Centersignals durch den stereophonen Informationsgehalt des linken und rechten Kanals hinzu. Das bedeutet, dass der Centerkanal kein Signal wiedergibt, wenn ausschließlich der linke oder nur der rechte Kanal ein Audiosignal liefert. Bei üblichen Algorithmen wäre in diesem Fall der Centerkanal lediglich um 6 dB leiser. Audiotec Fischers „RealCenter“ ermöglicht somit eine einmalige, breitgefächerte Bühnenabbildung – und das für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen optimal! Die Nachteile eines herkömmlichen Centerkanals, wie beispielsweise eine aufdringliche, enge räumliche Klangdarstellung gehören somit endlich der Vergangenheit an. Augmented Bass Processing Audiotec Fischers proprietäres „Augmented Bass Processing“, bestehend aus den zwei revolutionären Sound-Features: „Dynamic Bass Enhancement“ und „SubXpander“. Diese sind speziell dafür entwickelt worden, die Basswiedergabe von Subwoofern dramatisch zu verbessern. „Dynamic Bass Enhancement“ kombiniert in genialer Weise maximales Tiefbassfundament und hohen Maximalschalldruck – unabhängig von der gehörten Musikrichtung oder den Klangeinstellungen im Radio. In Abhängigkeit vom Eingangssignal verstärkt „Dynamic Bass Enhancement“ einerseits den unteren Frequenzbereich und variiert andererseits die Grenzfrequenz des Subsonic-Filters. Das Resultat ist eine wesentlich kraftvollere, tiefere Basswiedergabe bei kleinen und mittleren Lautstärken ohne Gefahr zu laufen, den Subwoofer bei hohen Lautstärken mechanisch oder elektrisch zu überlasten. Es ist schlicht faszinierend, welche Bass-Performance plötzlich möglich ist. Wer den Tieftonbereich noch etwas tiefer und „schwärzer“ haben möchte, kann zusätzlich den „SubXpander“ aktivieren. Hier werden zu den Grundtönen im Frequenzbereich zwischen 50 und 100 Hz zusätzlich subharmonische Töne hinzu gemischt. Technische Daten Leistung RMS   - @ 4 Ohm Kanal A - F: 6 x 65 Watt - @ 2 Ohm -  - @ 1 Ohm -  - gebrückt an 4 Ohm -  - gebrückt an 2 Ohm -  - Subwooferausgang an 4 Ohm Kanal G - H: 2 x 90 Watt - Subwooferausgang an 2 Ohm Kanal G - H: 2 x 160 Watt Verstärkertechnologie Class GD Eingänge 6 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x MEC 1 x Remote In Eingangsempfindlichkeit 2,8 - 11 Volt Eingangsimpedanz Cinch -  Eingangsimpedanz Highlevel 9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge 8 x Lautsprecherausgang 1 x Cinch 1 x Remote Out Ausgangsspannung Cinch 3 Volt RMS Frequenzbereich 10 Hz - 22.000 Hz DSP Auflösung 64 Bit DSP Rechenleistung 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate 48 kHz DSP Typ Audio Signalprozessor Signalwandler A/D: BurrBrown D/A: BurrBrown Signal- / Rauschabstand Digitaleingang 106 dB (A-bewertet) Signal- / Rauschabstand Analogeingang 104 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD) < 0,03 % Dämpfungsfaktor > 100 Betriebsspannung 10,5 - 17 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leistungsaufnahme DC 12 V ⎓ 40 A max. Leerlaufstromaufnahme 380 mA Max. Remote-Ausgangsstrom 500 mA Umgebungstemperaturbereich für den Betrieb -40° C bis +70° C Sicherung 1 x 25 A LP-Mini-Stecksicherung Zusätzliche Features Class GD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil, 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Start-Stop-Fähigkeit, Smart Control Port, USB, MEC Slot, Auto Remote-Schalter, galvanisch getrennter Line Out Abmessungen (H x B x T) 46 x 130 x 153 mm Kompatibilität Kompatibel für BMW E & F sowie G30 / G31 (vor Facelift Modelle) mit BMW HiFi Soundsystem (Option 676), ausgeschlossen Modelle mit RAM-Modul (Fahrzeuge ab 09/2019). Montageblech nicht passend für 1er Modelle der E-Serie. Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugkompatibilität mit Hilfe des  Upgrade-Finders von Audiotec Fischer Lieferumfang 1 x Verstärker MATCH UP 8BMW1 x BMW HiFi Plug & Play Anschlusskabel1 x Montageblech & -material für BMW-Fahrzeuge1 x Power Input Stecker1 x USB Kabel1 x Bedienungsanleitung

Hochwertiges Lautsprecherkabel zur Verbindung von Verstärkern oder Endstufen mit Lautsprecher-Boxen. Der Einsatz von 99.9% Kupfer als Leitermaterial sorgt dafür, dass dieses Lautsprecherkabel ein äußerst klares und naturgetreues Klangbild aufweist. Der Außenmantel dieses AMPIRE-Kabels besteht aus einem strapazierfähigen und sehr flexiblen Kunststoffgemisch, wodurch sich das Kabel besonders geschmeidig verlegen lässt. - 1,5mm² Querschnitt - X-Link Serie in Premium-Qualität - schwarzmatt gefrostet mit oranger Markierung - 2 x 84 x 0,195mm - 99,9 % Kupfer (ECU) - Made in Germany

Die MW 8BMW-D Subwoofer sind nicht nur das ideale Bass-Plus für alle, die nicht mit der Tieftonwiedergabe in ihrem BMW zufrieden sind, sondern besonders auch für all diejenigen, die extrem platzsparende Einbaukonzepte in ihrem Fahrzeug realisieren wollen. Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Plug & Play Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich. Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Des Weiteren erlaubt das spezielle Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen zwei verschiedene Konfigurationen und so flexibelste Anschlussmöglichkeiten. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an die  MATCH Plug & Play Verstärker. Egal ob als Bass-Plus in ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege. Features 200 mm Subwoofer mit besonders geringer Einbautiefe für ultraflache Subwoofer-Konstruktionen und Untersitzmontage in BMW-Fahrzeugen Einsatz in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen möglich Überdimensionierte 42,5 mm Schwingspule für enorme Belastbarkeit 2 x 2 Ohm Impedanz je Woofer für flexibelste Anschlussmöglichkeiten Plug & Play Steckverbinder für Original-BMW Kabelbaum im Lieferumfang enthalten Passt in die Original-Einbauplätze unter den vorderen Sitzen aller BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer Ideal auch für den universellen Einsatz in ultraflachen Subwoofer-Konstruktionen   Spezielle Features: Brückenschlag Das Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen ermöglicht zwei verschiedene Konfigurationen. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an MATCH Plug & Play Verstärker. Technische Daten Leistung RMS / Max. P 200 / 400 Watt Impedanz Z 2 x 2 Ω Gleichstromwiderstand  Re 3,4 Ω Resonanzfrequenz  Fs 46 Hz Mechanische Güte Qms 4,45 Elektrische Güte  Qes 0,59 Gesamtgüte  Qts 0,52 Nachgiebigkeit Cms 272 µm/N Äquivalentvolumen  Vas 17,3 L Kraftfaktor  B*I 8,6 Tm Wirkungsgrad 1 W / 1 m SPL 90 dB Membranfläche  Sd 214 cm² Bewegte Masse  Mms 44,2 g Membranmaterial   Handgeschöpfte Papiermembran Mechanischer Widerstand  Rms 0,74 kg/s Schwingspulendurchmesser ø 42,5 mm Schwingspulenwickelbreite   12,5 mm Max. linearer Membranhub Xmax +/- 4,0 mm Außendurchmesser ø 239 mm Einbaudurchmesser ø 175 mm Einbautiefe   40 mm      Empfohlene Gehäusevolumina   Geschlossenes Gehäuse   Nettovolumen   3 L Untere Grenzfrequenz (-3dB)   63 Hz DSP Einstellungen   - Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz - Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -4 dB - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz      Bassreflex-Gehäuse   Für einen Subwoofer Für zwei Subwoofer Nettovolumen   12 L 24 L Reflex-Kanaldurchmesser ø 60 mm 80 mm Reflex-Kanalfläche   28 cm² 50 cm² Reflex-Kanallänge   25 cm  20 cm  Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 46 Hz 46 Hz Untere Grenzfrequenz (-3dB)   45 Hz 45 Hz DSP Einstellungen   - Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz; Filtergüte 1,3 - Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -3 dB - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz Kompatibilität Geeignet für alle BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer und den universellen Einsatz.  Eine Übersicht über alle fahrzeugspezifischen Lautsprecher der MATCH-Produktreige finden Sie hier:

Die MW 8BMW-D Subwoofer sind nicht nur das ideale Bass-Plus für alle, die nicht mit der Tieftonwiedergabe in ihrem BMW zufrieden sind, sondern besonders auch für all diejenigen, die extrem platzsparende Einbaukonzepte in ihrem Fahrzeug realisieren wollen. Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Plug & Play Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich. Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Des Weiteren erlaubt das spezielle Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen zwei verschiedene Konfigurationen und so flexibelste Anschlussmöglichkeiten. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an die  MATCH Plug & Play Verstärker. Egal ob als Bass-Plus in Ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege. Features 200 mm Subwoofer mit besonders geringer Einbautiefe für ultraflache Subwoofer-Konstruktionen und Untersitzmontage in BMW-Fahrzeugen Einsatz in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen möglich Überdimensionierte 42,5 mm Schwingspule für enorme Belastbarkeit 2 x 2 Ohm Impedanz je Woofer für flexibelste Anschlussmöglichkeiten Plug & Play Steckverbinder für Original-BMW Kabelbaum im Lieferumfang enthalten Passt in die Original-Einbauplätze unter den vorderen Sitzen aller BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer Ideal auch für den universellen Einsatz in ultraflachen Subwoofer-Konstruktionen   Spezielle Features: Brückenschlag Das Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen ermöglicht zwei verschiedene Konfigurationen. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an MATCH Plug & Play Verstärker. Technische Daten Leistung RMS / Max. P 200 / 400 Watt Impedanz Z 2 x 2 Ω Gleichstromwiderstand  Re 3,4 Ω Resonanzfrequenz  Fs 46 Hz Mechanische Güte Qms 4,45 Elektrische Güte  Qes 0,59 Gesamtgüte  Qts 0,52 Nachgiebigkeit Cms 272 µm/N Äquivalentvolumen  Vas 17,3 L Kraftfaktor  B*I 8,6 Tm Wirkungsgrad 1 W / 1 m SPL 90 dB Membranfläche  Sd 214 cm² Bewegte Masse  Mms 44,2 g Membranmaterial   Handgeschöpfte Papiermembran Mechanischer Widerstand  Rms 0,74 kg/s Schwingspulendurchmesser ø 42,5 mm Schwingspulenwickelbreite   12,5 mm Max. linearer Membranhub Xmax +/- 4,0 mm Außendurchmesser ø 239 mm Einbaudurchmesser ø 175 mm Einbautiefe   40 mm      Empfohlene Gehäusevolumina   Geschlossenes Gehäuse   Nettovolumen   3 L Untere Grenzfrequenz (-3dB)   63 Hz DSP Einstellungen   - Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz- Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -4 dB - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz      Bassreflex-Gehäuse   Für einen Subwoofer Für zwei Subwoofer Nettovolumen   12 L 24 L Reflex-Kanaldurchmesser ø 60 mm 80 mm Reflex-Kanalfläche   28 cm² 50 cm² Reflex-Kanallänge   25 cm  20 cm  Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 46 Hz 46 Hz Untere Grenzfrequenz (-3dB)   45 Hz 45 Hz DSP Einstellungen   - Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz; Filtergüte 1,3 - Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -3 dB- Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz Kompatibilität Geeignet für alle BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer und den universellen Einsatz Lieferumfang 2 x Subwoofer MATCH MW 8BMW-D2 x Plug & Play Steckverbinder für Original-BMW Kabelbaum1 x Bedienungsanleitung

Dämmmatte AluButyl 75 cm X 50 cm / Dicke 2,2 mm