Plug & Play - Soundsysteme

Austauschsubwoofer-Chassis für VW, Seat, Skoda und Audi Werks-Subwoofergehäuse. Der im Lieferumfang befindliche Montagering adaptiert den Subwoofer auf die Montagepunkte des Werks-Kunststoffgehäuses. Lieferung incl. Dichtband und Befestigungsschrauben. Der Subwoofer ist einsetzbar mit eigenen Verstärkern oder dem Beats Werkssystem. Ein Betrieb am Seat-Soundsystem, am Harman Kardon-System und direkt am Autoradio ist nicht möglich! Wir empfehlen für diesen Subwoofer den Umbau des Original-Subwoofergehäuses, wie in unserem Video gezeigt: https://youtu.be/9tfLSTSg_Lw Der Umbau mit Öffnung des Bassreflex-Kanals ist nur bei Gehäusen mit Kanal möglich. Bitte prüfen Sie die bei Ihnen installierte Bauart. Eine Verbesserung des Klangs ist mit der Montage des Bold in jedem Fall zu erwarten. TECHNISCHE DATEN- Dual Voice Coil Subwoofer Chassis - Nenndurchmesser: 165mm- Impedanz: 4 + 4 Ohm- Stahlblechkorb - 1,5"/38mm Doppel-Schwingspule- Poly-Carbon-Membran - Belüftete Zentrierspinne- 8mm X-max.- Ultra Low Bass Technologie- Pe 125/250 Watt BelastbarkeitGehäuse (geschlossen) - 10 Liter ink.Chassis, F3 66Hz, SPL 110dB @ 70Hz Optimalgehäuse für Klang (Bassreflex): - 11,4 Liter incl. Chassis- und Rohrverdrängung - 5cm Rohr mit 20cm Länge - F3 42Hz, SPL 117dB @ 56HzTS-PARAMETER (Schwingspulen parallel geschaltet auf 2 Ohm):- Fs : 40,28 Hz.- VAS : 10,899 Liter- Qts : 0,449- Qes : 0,488- Qms : 5,602- Re : 3,3 + 3,3 Ohm - Z : 4 + 4 Ohm - SPL : 83,5dB- Mmd . : 31,83gr.- Xmax : 8mm- Sd : 126,7cm² - Vd : 101,4cm³- D : 127,0mm- Pe : 125 / 250 Watt

Lausprecherupgrade mir Dämmung und Lautsprecheradaption für Vito 447 und V-Klasse. Das Set enthält: Helix Ci3K165.2FM-S3 Lautsprechersystem mit modifizierter Frequenzweiche Montageadpter 3D-Druck-Teil, vormontiert 1 Paar Schaumstoffringe zur Abdichtung zur Türverkleidung 3 x Dämmatte 2,2mm von Option 2 x Dämmvliess von Option 1 x Demontage-Keil 24 x Ersatznieten für Aggregatenträger 3 x Ersatz-Türclip 2 x Abdeck-Stopfen für Türöffner-Schale 2 x Butylschnur 0,8m Für den Ausbau/Wiedereinbau Aggregatenträger notwendigen Nieten liegen bei. Für diese benötigst du eine große Nietzange, ähnlich Art. 33860575

Das für den Ford Transit (Facelift, ab Bj. 2019) angepasstes Soundupgrade-Set ist sehr einfach im Fahrzeug einzubauen. Es eignet sich für Fahrzeuge mit Werks-Passiv-Lautsprechern, also ohne B&O-System. Im Lieferumfang befindet sich ein Audiotec Fischer Match M5.4 5-Kanal DSP-Verstärker mit einem bereits aufgespieltem High-Power-Soundsetup, das speziell auf den Transit-Innenraum eingemessen ist und rund 350 Watt RMS-Leistung liefert. Dieser wird mittels beiliegendem Plug & Play-Kabelsatz am Werks-Radio angeschlossen und hinter dem Handschuhfach montiert..Der Verstärker betreibt auch den Subwoofer, der unter dem Beifahrersitz oder an einer anderen geeigneten Stelle im Fahrzeug montiert wird. Features: Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm Technische Daten: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 5,0 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m   90 dB Abmessungen (H x B x T)   500 x 120 mm Subwoofer ARS Bold 6 Bassreflex: stabiles Subwoofergehäuse aus Multiplex 100/200W RMS/Spitzenbelastbarkeit Bassreflex-Gehäuseprinzip trotz kleiner Abmessungen sehr tiefe Übertragungsfrequenz Plug&Play-Anschluß 190mm x 190mm x 400mm (H x B x T)   Subwoofer Helix K8E² stabiles Subwoofergehäuse aus MDF 300/600W RMS/Spitzenbelastbarkeit Bassreflex-Gehäuseprinzip trotz ompakter Abmessungen sehr tiefe Übertragungsfrequenz Plug&Play-Anschluß 184mm x 310mm x 285mm (H x B x T) Lieferung inclusive Plug&Play-Kabel für den Ford Transit, wahlweise Gehäusesubwoofer mit Zubehör und Sound-Setup-File (bereits aufgespielt)  

Angepasstes Subwoofergehäuse VAG 8V0 035 382 D mit offenem Bassreflex-Port. Lieferung komplett umgebaut und einsatzbereit. Mit fahrzeugspezifischen Anschluß (4-polig), Subwooferchassis Bold 6 (2 x 4 Ohm), Dämmwolle und Multiplex-Ring. Dieses Artikel wählen Sie, wenn Sie die vorhandene Fahrzeugverkabelung zum Subwoofer weiterhin verwenden möchten und den Subwoofer mit einem unseren Plug&Play Sets samt Verstärker einsetzen möchten.

Plug&Play-Upgradesystem für Volkswagen T-Roc (nach Facelift, ab 11/2020) mit Beats Soundsystem. (Für Fahrzeuge vor Facelift verwenden Sie das Set #338522542)   Beide Varianten beinhalten den DSP-Verstärker von Audiotec Fischer und werden mit vorinstalliertem Setup geliefert. Dieses wurde direkt in einem baugleichen Fahrzeug eingemessen und optimiert. Das Set besteht aus: Audiotec Fischer Match M5.4 DSP-Verstärker Plug&Play-Kabelsatz, angefertigt für das werksseitige Beats-Soundsystem Austausch-Subwoofer Ampire Bold 6 mit Doppelschwingspule Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm (passt unter die Originalabdeckung des Verstärkers)   Die Variante mit Subwoofer beinhaltet zusätzlich den Ampire Bold 6 zum Umbau des originalen Subwoofers.Technische Daten Ampire Bold 6 Subwoofer 16-cm-Hochleistungssubwoofer Sehr steife Kunststoff-Verbundmembran Kraftvolles Magnetsystem für kompakte Gehäuse optimiert Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit 2x4 Ohm Doppelschwingspule 125/250 Watt RMS/Maximal-Belastbarkeit Soundsetup: Das Set wird mit unserem Standard-Soundsetup ausgeliefert. Es wurde an einem baugleichen Fahrzeug erstellt und mit einem Messmikrofon eingemessen.  

5-Kanal Upgradeverstärker mit DSP, incl. Montagezubehör und Plug&Play-Kabelsatz für Mercedes Benz V-Klasse (447) Minivan und Kastenwagen. Sie haben eine Mercedes Benz V-Klasse mit standard-Soundsystem, möchten den Klang verbessern und dabei aber nicht das gesamte Fahrzeug allzusehr zerlegen? Hier ist die Lösung, ein hochwertiger Plug&Play-Verstärker mit DSP, der dem Original-Lautsprechersystem Ihres Fahrzeugs ungeahnten Klang und Leistung entlockt! Das Set kommt einbaufertig mit einem vorkonfektioniertem Kabelsatz zum Einstecken (wird in den Werks-Kabelsatz eingeschleift) und mit einem aufgespielten, individuell an das Fahrzeug angepassten High-Power-Soundsetup. Im Lieferumfang befindet sich ebenfalls ein kleiner, leistungsfähiger Bassreflexsubwoofer, der unsichtbar unter dem Fahresitz installiert wird und für das nötige Bassfundament sorgt. Auch für ungeübte Einbauer ist die Installation gut zu bewältigen! Das Einbaututorial finden Sie hier: https://youtu.be/Jl-JTcS5N78   Match M5.4 DSP: Geballte Leistung im Handtaschenformat!Kaum größer als ein Smartphone, aber leistungsmäßig wie ein echter Gigant! Mit fast unglaublichen 360/ 720 Watt RMS/ Max. Ausgangsleistung und fünf Verstärkerkanälen kommt so mancher Lautsprecher ins schwitzen! Möglich wird so viel Kraft auf engstem Raum nur durch Audiotec Fischers proprietäre Class HD-Technologie, die einen sensationellen Wirkungsgrad und damit geringstmögliche Wärmeentwicklung garantiert. Und damit ungeahnte Möglichkeiten bei der Wahl des Einbauortes eröffnet. So findet dieser Plug&Play-Verstärker bei den meisten Fahrzeugen hinter dem Handschuhfach Platz, dass minimiert den Einbauaufwand und erspart lange Kabelwege!Features: Hocheffizienter 5-Kanal Class HD Verstärker mit integriertem 7-Kanal DSP Minimalste Abmessungen für platzsparende sowie versteckte Einbaukonzepte Geringste Wärmeentwicklung dank maximaler Effizienz 32 Bit AD- und DA-Wandler der neuesten Generation Zwei Leistungsoptionen: „HighPower“-Modus für maximale Perfomance und „MidPower“-Modus mit reduzierter Ausgangsleistung und geringerer Stromaufnahme für Plug & Play Anwendungen Extrem leistungsfähiger "Fixed Point" Audio DSP mit 64 Bit Auflösung Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Intelligenter Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis und automatischer Einschaltung, daher kein "remote vom Autoradio erforderlich Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 V Versorgungsspannung Leistung RMS / Max.                 - @ 4 Ohm HighPower-Modus: 4 x 60 / 120 Watt (Front/Rear Kanäle)          - Subwooferausgang an 4 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 90 / 180 Watt          - Subwooferausgang an 2 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 160 / 320 Watt Verstärkertechnologie     Class HD Eingangsempfindlichkeit     11,2 Volt über Hochpegel-Lautsprechereingang Eingangsimpedanz Highlevel     9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge     5 x Lautsprecherausgang Frequenzbereich     20 Hz - 20.000 Hz DSP Auflösung     64 Bit DSP Rechenleistung     295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate     48 kHz DSP Typ     Audio Signalprozessor Signalwandler     Asahi Kasei 24 Bit Signal- / Rauschabstand Analogeingang     > 99 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD)     < 0,03 % Dämpfungsfaktor     > 50 Betriebsspannung     10,5 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leerlaufstromaufnahme     280 mA Abmessungen (H x B x T)     35 x 85 x 110 mm Subwoofer: stabiles Subwoofergehäuse aus Multiplex Ampire Bold 6 Subwooferchassis 100/200W RMS/Spitzenbelastbarkeit Bassreflex-Gehäuseprinzip trotz kleiner Abmessungen sehr tiefe Übertragungsfrequenz Plug&Play-Anschluß  

Plug&Play-Upgradesystem für Cupra Formentor mit Beats Soundsystem. Das Set besteht aus: Audiotec Fischer MATCH M5.4 DSP-Verstärker Plug & Play-Kabelsatz, angefertigt für das werksseitige Beats-Soundsystem Austausch-Subwoofer Ampire Bold 6 mit Doppelschwingspule Montagezubehör und Kleinteile Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm (passt unter die Originalabdeckung des Verstärkers)   Technische Daten Ampire Bold 6 Subwoofer 16-cm-Hochleistungssubwoofer Sehr steife Kunststoff-Verbundmembran Kraftvolles Magnetsystem für kompakte Gehäuse optimiert Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit 2x4 Ohm Doppelschwingspule 125/250 Watt RMS/Maximal-Belastbarkeit Soundsetup: Das Set wird mit unserem Standard-Soundsetup ausgeliefert. Es wurde an einem baugleichen Fahrzeug erstellt und mit einem Messmikrofon eingemessen. Wie der einbau funktioniert, sehen Sie auf unserem YouTube-Channel. Bitte orientieren Sie sich in diesem Fall an dem Enbaututorial vom T-Roc. Die Montage ist nahezu identisch.  

Austausch-Hochtöner für Smart 453. Auch für JBL-Systeme geeignet. Der Hochtöner wird einfach in die vorhandene Aufnahme geclipst, und am bestehenden Kabel angesteckt. Nicht geeignet für Fahrzeuge ohne Hochtöneraufnahme-Spiegeldreieck. Technische Daten: 25mm Seidenkalotte 4 Ohm 50W RMS (Systemleistung) Plug&Play-Anschluß

Soundupagrade für den Smart 453 ohne Werks-Soundsystem. Das abgestimmte Set bringt schönen Klang und kräftigen Bass in den Innenraum, und lässt sich dank der Plug & Play-Bauweise einfach und schnell installieren. Es eignet sich für alle Smart 453 (Coupe + Cabriolet) mit Werks-Radio. Bei Nachrüstradios ist eventuell ein zusätzlicher Adapter erforderlich. Das Set enthält: Match M5.4 DSP Verstärker mit aufgespielten High-Power-Soundsetup für Smart 453 Plug&Play-Kabel für einfachen Verstärkeranschluß Hochtöner mit original Smart-Hochtöner-Blenden (abweichend zu den Bildern mit JBL-Beschriftung), Plug&Play-Anschluß ESX Q168P Subwoofer mit Montagebügel für Smart 453 Subwooferkabel und Einbauzubehör

Soundsystem-Upgrade für den Volkswagen Golf VIII mit werkseitigem Soundsystem. Durch den Einsatz der Match UP8 DSP-Endstufe mit eingemessenem DSP-Spundsetup steigt sowohl die Ausgangsleistung, wie auch die tonale Klangqualität des werkseitig verbauten Harman Kardon Soundsystems erheblich.Die Endstufe verstärkt die einzelnen Kanäle, korrigert die Schwächen im Frequenzgang und versieht das Signal mit fahrzeugspezifischer Laufzeitkorrektur, die die Bühnenabbildung des Gesamtsystems deutlich verbessert. Lieferumfang: DSP-Verstärker Match UP8 mit aufgespieltem High-Power-Soundsetup für Golf VIII mit HK Adapterkabel für Subwooferanschluß Plug&Play-Kabelsatz mit Stromversorgungsanschluß Spezialwerkzeug Geballte Leistung im handlichen Format: Die Match UP8 DSP ist kleiner als ein Din-A5-Blatt, aber leistungsfähig wie ein echter Gigant! Mit fast unglaublichen 650/1300 Watt RMS/ Max. Ausgangsleistung und acht Verstärkerkanälen kommt so mancher Lautsprecher ins schwitzen! Möglich wird so viel Kraft auf engstem Raum nur durch Audiotec Fischers proprietäre Class HD-Technologie, die einen sensationellen Wirkungsgrad und damit geringstmögliche Wärmeentwicklung garantiert. Und damit ungeahnte Möglichkeiten bei der Wahl des Einbauortes eröffnet. So findet dieser Plug&Play-Verstärker bei den meisten Fahrzeugen hinter dem Handschuhfach Platz, das minimiert den Einbauaufwand und erspart lange Kabelwege!Features: Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Ausgangs-Equalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Intelligenter 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis 1zu 1 Kanalrouting-Option (IOR) in Verbindung mit dem optionalen MEC ANA-LOG IN Modul – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen VCP (Virtual Channel Processing) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad Leistung RMS / Max.                - Ausgangsleistung  an 4 Ohm: 5 x 65 / 130 Watt (Front/Rear/Center)          - Subwooferausgang an 2 Ohm: 2 x 160 Watt RMS Verstärkertechnologie     Class HD Eingangsempfindlichkeit     11,2 Volt über Hochpegel-Lautsprechereingang Eingangsimpedanz Highlevel     13 Ohm Ausgänge     7 x Lautsprecherausgang Frequenzbereich     20 Hz - 20.000 Hz DSP Auflösung     64 Bit DSP Rechenleistung     295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate     48 kHz DSP Typ     Audio Signalprozessor Signalwandler     BurrBrown Signal- / Rauschabstand Analogeingang     > 105 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD)     < 0,03 % Dämpfungsfaktor     > 100 Betriebsspannung     10,5 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leerlaufstromaufnahme     450 mA Abmessungen (H x B x T)    45 x 130 x 153mm -Lieferung ohne Subwoofer-

Plug & Play-Upgradesystem für Cupra Formentor mit Beats Soundsystem. Das Set besteht aus: Audiotec Fischer MATCH M5.4 DSP-Verstärker Plug&Play-Kabelsatz, angefertigt für das werksseitige Beats-Soundsystem Das Set ist geeignet, einen vorhandenen Subwoofer zu betreiben. Der Anschluß findet im Kofferraum am Originalstecker statt. Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm (passt unter die Originalabdeckung des Verstärkers)   Soundsetup: Das Set wird mit unserem Standard-Soundsetup ausgeliefert. Es wurde an einem baugleichen Fahrzeug erstellt und mit einem Messmikrofon eingemessen. Die Subwoofereinstellung muss ggf. an den jeweiligen Subwoofer angepasst werden. Der Betrieb des Originalsubwoofers mit der Upgrade-Endstufe ist nicht möglich.

Upgradeverstärker mit DSP, incl. Montagezubehör und Plug&Play-Kabelsatz für Audi, Skoda, Seat und Vokswagen. Sie haben ein Leasingfahrzeug, möchten den Klang des Standardsystems verbessern, möchten aber nicht das gesamte Fahrzeug dazu zerlegen? Hier ist die Lösung, ein hochwertiger Plug&Play-Verstärker mit DSP, der dem Original-Lautsprechersystem Ihres Fahrzeugs ungeahnten Klang und Leistung entlockt! Das Set kommt mit einem fertigen Kabelsatz zum Einstecken (er wird in den Werks-Kabelsatz eingeschleift) und mit einem fertig aufgespielten im Fahrzeug eingemessenem Soundsetup. Der Einbau ist daher auch für ungeübte Einbauer in weniger als 90 Minuten erledigt! <iframe width="910" height="512" src="https://www.youtube.com/embed/RN3BY5W2Sg8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>   Geballte Leistung im Handtaschenformat:Kaum größer als ein Smartphone, aber leistungsmäßig wie ein echter Gigant! Mit fast unglaublichen 400/ 800 Watt RMS/ Max. Ausgangsleistung und fünf Verstärkerkanälen kommt so mancher Lautsprecher ins schwitzen! Möglich wird so viel Kraft auf engstem Raum nur durch Audiotec Fischers proprietäre Class HD-Technologie, die einen sensationellen Wirkungsgrad und damit geringstmögliche Wärmeentwicklung garantiert. Und damit ungeahnte Möglichkeiten bei der Wahl des Einbauortes eröffnet. So findet dieser Plug&Play-Verstärker bei den meisten Fahrzeugen hinter dem Handschuhfach Platz, dass minimiert den Einbauaufwand und erspart lange Kabelwege! Mit der optional erhälltlichen Kabelfernbedienung kann zwische optimierten Soundsetups umgeschaltet werden.  Features: Hocheffizienter 5-Kanal Class HD Verstärker mit integriertem 7-Kanal DSP Minimalste Abmessungen für platzsparende sowie versteckte Einbaukonzepte Geringste Wärmeentwicklung dank maximaler Effizienz 32 Bit AD- und DA-Wandler der neuesten Generation Zwei Leistungsoptionen: „HighPower“-Modus für maximale Perfomance und „MidPower“-Modus mit reduzierter Ausgangsleistung und geringerer Stromaufnahme für Plug & Play Anwendungen Extrem leistungsfähiger "Fixed Point" Audio DSP mit 64 Bit Auflösung Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Intelligenter Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis und automatischer Einschaltung, daher kein "remote vom Autoradio erforderlich Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 V Versorgungsspannung Leistung RMS / Max. - @ 4 Ohm     HighPower-Modus: 4 x 60 / 120 Watt (Front/Rear Kanäle) - MidPower-Modus: 4 x 35 / 70 Watt (Front/Rear Kanäle) - Subwooferausgang an 4 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 90 / 180 Watt - Subwooferausgang an 2 Ohm     High- & MidPower-Modus: 1 x 160 / 320 Watt Verstärkertechnologie     Class HD Eingangsempfindlichkeit     11,2 Volt über Hochpegel-Lautsprechereingang Eingangsimpedanz Highlevel     9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge     5 x Lautsprecherausgang Frequenzbereich     20 Hz - 20.000 Hz DSP Auflösung     64 Bit DSP Rechenleistung     295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate     48 kHz DSP Typ     Audio Signalprozessor Signalwandler     Asahi Kasei 24 Bit Signal- / Rauschabstand Analogeingang     > 99 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD)     < 0,03 % Dämpfungsfaktor     > 50 Betriebsspannung     10,5 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leerlaufstromaufnahme     280 mA Abmessungen (H x B x T)     35 x 85 x 110 mm

Das für Ihren Volkswagen T6.1-Bulli angepasse Soundupgrade-Set passt in alle Varianten des beliebten VW- Buses der neuesten Generation. Im Lieferumfang befindet sich das Option VW T6.1-Plug & Play-Lautsprechersystem, ein Dämmpaket für die Fronttüren, ein angepasster Match PP-8 Subwoofer und ein, speziell auf den T6.1-Innenraum und das Lautsprechersetup eingemessener 5-Kanal Match DSP-Verstärker mit Rund 350 Watt RMS-Leistung. SIe verstärkt sowohl die vorderen als auch die hinteren Lautsprecher und den Subwoofer. Dieser wird mittels beiliegenden Plug & Play-Kabelsatz am Autoradio/Navigationssystem angeschlossen und macht die Verkabelung kinderleicht. Der Subwoofer auf der Basis des Audiotec Fischer Match PP-8E-Q ist modifiziert und passt optimal in die Sitzkosole eines VW-Buses T6.1. Er ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Ein eventueller Drehsitz wird in seiner Funktion nicht beeinträchtigt. Im Lieferumfang sind alle Befestigungen für die Umpositionierung der Originalkomponenten, Aufnahmen für die der Originalstecker, deren Halter aus Platzgründen entfernt werden muss. Mit der optional erhälltlichen Kabelfernbedienung kann sowohl zwischen zwei optimierten Soundsetups umgeschaltet, als auch die Gesamtlautstärke und - sehr hilfreich - der Subwooferpegel geregelt werden.  Bei einem als Ausstattungsoption verbauten Spannungswandler empfehlen wir den Halter #33860350 mitzubestellen. Features: DSP-Verstärker Match M 5.4DSP: Leistung RMS / Max. 4 x 35Watt / 4 x 70Watt (Standardmodus), 4 x 60Watt / 4 x 120Watt (High-Power-Modus) Leistung Subwooferausgang RMS / Max. 1 x 90Watt / 180Watt @ 4Ω, 1 x 120Watt / 240Watt @ 2Ω (Standard und High-Power-Modus) 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Auto Remote-Schalter, Control Input, Stereo Line Out, Start-Stop-Fähigkeit, USB-Steuereingang Abmessungen (H x B x T)  35 x 85 x 110 mm Lieferung inclusive Sound-Setup-File (bereits aufgespielt) für den VW T6.1-Bus   Lautsprechersystem: 16-cm-fahrzeugspezifischer Tieftöner 28mm-Hochtöner mit drei Befestigungspunkten für VW T6.1 3 Ohm Impedanz Belastbarkeit: 70Watt RMS incl. Befestigungsnieten Subwoofer: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  189 x 340 x 310 mm Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für die VW-Sitzkonsole Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker ein 20-cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöner Angepasst an die Einbauverhältnisse im VW-Bus   Lieferumfang: Option VW T6.1  fahrzeugspezifisches Lautsprechersystem, passend für VW T6.1-Bus 2 x Option Alu-Butyl Dämmatte 2,2 1 x Dämmvliess Dämmatte 1 x Match M 5.4 DSP-Verstärker, bereits voreingestellt und programmiert auf Ihren T6.1 (Soundsetup) 1 x Plug&Play Kabelsatz für den einfachen Verstärkeranschluß 1 x Subwoofer MATCH PP 8E-Q, angepasst auf die T6.1-Konsole 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter) 1 Set Halter für Original verbaute Stecker der Werksverkabelung je 1 x Ausbau-Hebel zur sicheren Demontage der Verkleidungsteile  

Es ist geradezu erstaunlich, wie die Werkslautsprecher im Porsche 911, Boxster oder Cayman auspielen, wenn sie richtig angesteuert werden! Durch unser Upgrade wird der anfällige und schwache ASK-Verstärker des Soundpackage Plus entfernt, der Match Up8-Verstärker adaptiert und an den Originalpunkten befestigt. Das Resultat ist ein Klangerlebnis, das sogar das Bose-System des Sportwagens locker schlägt! Das Set eignet sich für Porsche 911 (997), 2008-2014, Boxster (987) und Cayman (987) mit PCM 3 (schwarze Radioblende) und ASK Soundpackage Plus. Features: 8-Kanal Class HD Upgrade-Verstärker mit integriertem 9-Kanal 64 Bit DSP für universelle Anwendungen, mit bereits aufgespieltem High-Power-Soundsetup für das jeweilige Porsche-Modell MATCH Extension Card Steckplatz (MEC) für weitere Eingangs- / Ausgangsmodule wie Bluetooth® Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Intelligenter Signaleingang mit ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection) und automatischer Einschaltung Einzigartige DSP-Features wie das „Augmented Bass Processing“ zur dynamischen Optimierung der Tieftonwiedergabe des Subwoofers, der „StageXpander“ zur Verbreiterung der Stereoperspektive, die „RealCenter“-Funktion, welche für Fahrer und Beifahrer eine gleichermaßen perfekt fokussierte Bühnenabbildung ermöglicht und vieles mehr Einfache Konfiguration über intuitive DSP PC-Tool Software Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers Kompakte Abmessungen und geringste Wärmeentwicklung dank maximaler Effizienz Plug&Play-Adpaterkabel, keine weitere Kabelverlegung erforderlich Montageplatte für die Original-Befestigungspunkte im Lieferumfang   Spezielle Features: Class HD TechnologieIn der UP 8DSP werden die Vorteile der Class H Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstärkers kombiniert. Das Resultat ist ein unübertroffener Wirkungsgrad, der herkömmliche Class D-Verstärker nochmals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class HD-Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung aus, da das Netzteil die interne Versorgungsspannung der Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude des Eingangssignals regelt. Damit wird die mittlere, vom Verstärker erzeugteVerlustleistung drastisch reduziert. Intelligenter Highlevel-Eingang ADEP.3Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Lautsprecher immer intelligenter. Speziell die neueste Generation ist mit zusätzlichen Überwachungsfunktionen ausgestattet, sodass bei Anschluss eines zusätzlichen Verstärkers Fehlermeldungen oder gar Fehlfunktionen auftreten können. Der neue ADEP.3-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection Generation 3) verhindert diese Probleme ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei hohen Pegeln unnötig zu belasten. Start-StopfähigkeitDas Netzteil im UP 7DSP Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern. Automatic Digital Signal DetectionDie Umschaltung zwischen den analogen und dem Digitaleingang erfolgt signalgesteuert. Sobald ein Audiosignal am Optical Input detektiert wird, schaltet der Verstärker auf diesen Eingang um. In der DSP PC-Tool Software kann diese Funktion deaktiviert oder alternativ eine manuelle Steuerung über eine optional erhältliche Fernbedienung gewählt werden. Power Save ModusDer Power Save Modus erlaubt es, die Leistungsaufnahme der UP 7DSP (und ggf. zusätzlich angeschlossener Verstärker) drastisch zu reduzieren, wenn für länger als 60 Sek. kein Eingangssignal anliegt. Sobald der „Power Save Mode“ aktiv ist, werden die internen Verstärkerstufen der UP 7DSP sowie der Remote-Ausgang abgeschaltet und damit die Stromaufnahme deutlich reduziert. Der Verstärker geht innerhalb von 2 Sek. wieder in den normalen Betriebszustand über, sobald ein Musiksignal an seinem Eingang anliegt. Über die DSP PC-Tool Software kann die Abschaltverzögerung variiert bzw. komplett deaktiviert werden. DSP Features: RealCenterDie „RealCenter“-Funktion ist ein proprietärer Algorithmus von Audiotec Fischer, der die monauralen Informationen des linken und rechten Frontkanals hervorhebt, um ein einzigartiges Centersignal zu erzeugen. Im Gegensatz zu üblichen Verfahren, bei dem lediglich die Kanäle aufsummiert werden, kommt hier zusätzlich eine dynamische Steuerung des Centersignals durch den stereophonen Informationsgehalt des linken und rechten Kanals hinzu. Das bedeutet, dass der Centerkanal kein Signal wiedergibt, wenn ausschließlich der linke oder nur der rechte Kanal ein Audiosignal liefert. Bei üblichen Algorithmen wäre in diesem Fall der Centerkanal lediglich um 6 dB leiser. Audiotec Fischers „RealCenter“ ermöglicht somit eine einmalige, breitgefächerte Bühnenabbildung - und das für Fahrer und Beifahrer gleichermaßen optimal! Die Nachteile eines herkömmlichen Centerkanals, wie beispielsweise eine aufdringliche, enge räumliche Klangdarstellung gehören somit endlich der Vergangenheit an. Augmented Bass ProcessingAudiotec Fischers proprietäres „Augmented Bass Processing“, bestehend aus den zwei revolutionären Sound-Features: „Dynamic Bass Enhancement“ und „SubXpander“. Diese sind speziell dafür entwickelt worden, die Basswiedergabe von Subwoofern dramatisch zu verbessern. „Dynamic Bass Enhancement“ kombiniert in genialer Weise maximales Tiefbassfundament und hohen Maximalschalldruck – unabhängig von der gehörten Musikrichtung oder den Klangeinstellungen im Radio. In Abhängigkeit vom Eingangssignal verstärkt „Dynamic Bass Enhancement“ einerseits den unteren Frequenzbereich und variiert andererseits die Grenzfrequenz des Subsonic-Filters. Das Resultat ist eine wesentlich kraftvollere, tiefere Basswiedergabe bei kleinen und mittleren Lautstärken ohne Gefahr zu laufen, den Subwoofer bei hohen Lautstärken mechanisch oder elektrisch zu überlasten. Es ist schlicht faszinierend, welche Bass-Performance plötzlich möglich ist.Wer den Tieftonbereich noch etwas tiefer und „schwärzer“ haben möchte, kann zusätzlich den „SubXpander“ aktivieren. Hier werden zu den Grundtönen im Frequenzbereich zwischen 50 und 100 Hz zusätzlich subharmonische Töne hinzu gemischt. StageXpanderJe nach Anordnung der Lautsprecher im Fahrzeug lässt sich auf den vorderen Sitzplätzen eine mehr oder weniger breite Stereobühne realisieren. Ist zusätzlich ein Center-Lautsprecher verbaut, so begrenzt dieser die räumliche Abbildung der Musik mitunter zusätzlich. Hier schlägt die Stunde von Audiotec Fischers neuem „StageXpander“ – ein Soundfeature, welches die akustischen Grenzen aufzuheben scheint und somit eine deutlich breitere Stereobasis ermöglicht, ohne dabei die Präzision bei der Lokalisierung von Stimmen oder Instrumenten negativ zu beeinflussen. Der Effekt lässt sich dabei in vier Stufen an den persönlichen Geschmack anpassen. ClarityXpanderMehr Transparenz und Substanz in der Hochtonwiedergabe gefällig? Dafür bietet Audiotec Fischer mit dem „ClarityXpander“ nun genau das richtige Werkzeug.Richtig dosiert (und deshalb in drei Stufen wählbar) verleiht es den Obertönen zusätzliche Strahlkraft – besonders sinnvoll, wenn die Original-Lautsprecher den nötigen Glanz im Hochtonbereich vermissen lassen. Dabei gibt es den Extra-Hochtonkick nicht nur für die beiden Frontkanäle, sondern auch separat einstellbar für den Centerkanal. Und weil gerade beim letztgenannten ein Quäntchen zu viel in Verbindung mit obertonreichem Musikmaterial das Gehör ermüdet, kann hier sogar eine automatische, dynamische Steuerung des zusätzlichen Obertonanteils aktiviert werden. Leistung RMS / Max.   - @ 4 Ohm 6 x 65 / 130 Watt (Front / Rear / Center Kanäle) - @ 2 Ohm -  - @ 1 Ohm -  - gebrückt an 4 Ohm -  - gebrückt an 2 Ohm -  - Subwooferausgang an 4 Ohm -  - Tieftonausgang an 2 Ohm 2 x 160 / 320 Watt Verstärkertechnologie Class HD Eingänge 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x MEC 1 x Remote In Eingangsempfindlichkeit Hochpegel 5 - 11 Volt Eingangsimpedanz Cinch -  Eingangsimpedanz Highlevel 13 Ohm Ausgänge 7 x Lautsprecherausgang 1 x Cinch 2 x Remote Out Ausgangsspannung Cinch 3 Volt RMS Frequenzbereich 20 Hz - 22.000 Hz DSP Auflösung 64 Bit DSP Rechenleistung 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate 48 kHz DSP Typ Audio Signalprozessor Signalwandler A/D: BurrBrown D/A: BurrBrown Signal- / Rauschabstand Digitaleingang 105 dB (A-bewertet) Signal- / Rauschabstand Analogeingang 103 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD) < 0,03 % Dämpfungsfaktor > 100 Betriebsspannung 10,5 - 16 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leerlaufstromaufnahme 450 mA Max. Remote-Ausgangsstrom 500 mA Sicherung 2 x 25 A LP-Mini-Stecksicherung Zusätzliche Features Class HD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil, ADEP.3-Schaltkreis, Start-Stop-Fähigkeit, Control Input, USB, MEC Slot, Auto Remote-Schalter, galvanisch getrennter Line Out Abmessungen (H x B x T) 46 x 130 x 153 mm

Das für Ihren T6-Bulli angepasse Soundupgrade-Set passt in alle Varianten des beliebten T6-Buses. Im Lieferumfang befindet sich der Match PP-8 Subwoofer und ein, speziell auf den T6-Innenraum und die Lautsprecher eingemessener 5-Kanal Match DSP-Verstärker mit Rund 350 Watt RMS-Leistung. Dieser wird mittels beiliegenden Plug & Play-Kabelsatz am Autoradio/Navigationssystem angeschlossen und macht die Verkabelung kinderleicht. Der Subwoofer auf der Basis des Audiotec Fischer Match PP-8E-Q ist modifiziert und passt optimal in die Sitzkosole eines VW-Buses T6. Er ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Ein eventueller Drehsitz wird in seiner Funktion nicht beeinträchtigt. Im Lieferumfang sind alle Befestigungen für die Umpositionierung der Originalkomponenten, ein Befestigungsblech zur Fixierung des Gehäuses in der Konsole und zwei Halter zur Aufnahme der Originalstecker, deren Halter aus Platzgründen entfernt werden muss. Mit der optional erhälltlichen Kabelfernbedienung kann zwische optimierten Soundsetups umgeschaltet werden.  Features: DSP-Verstärker Match M 5.4DSP: Leistung RMS / Max. 4 x 35Watt / 4 x 70Watt (Standardmodus), 4 x 60Watt / 4 x 120Watt (High-Power-Modus) Leistung Subwooferausgang RMS / Max. 1 x 90Watt / 180Watt @ 4Ω, 1 x 120Watt / 240Watt @ 2Ω (Standard und High-Power-Modus) 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Auto Remote-Schalter, Control Input, Stereo Line Out, Start-Stop-Fähigkeit, USB-Steuereingang Abmessungen (H x B x T)  35 x 85 x 110 mm Die Lieferung ist in vier Varianten möglich. Mit High-Power-Sound-Setup-File (bereits aufgespielt) für VW T6-Bus oder T6.1-Bus. Jeweils wahlweise mit Setup für Werkslautsprecher oder den dynamischeren Nachrüstlautsprechern Eton UG VW T6.   Subwoofer Match PP8E-Q: Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für die VW-Sitzkonsole Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker ein 20-cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöner Angepasst an die Einbauverhältnisse im VW-Bus, einsetzbar auch i. V. mit Drehsitz Technische Daten Subwoofer: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  189 x 340 x 310 mm Lieferumfang: 1 x Match M 5.4DSP-Verstärker, bereits voreingestellt und programmiert auf Ihren Bulli (Soundsetup original oder für T6 mit Eton UG VW T6 F2.1 und für T6.1 mit Option Air V-165 Lautsprechern verfügbar) 1 x Plug&Play Kabelsatz für den einfachen Verstärkeranschluß 1 x Subwoofer MATCH PP 8E-Q, angepasst auf die T6-Konsole 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter) 2 x Halter für Original verbaute Stecker der Werksverkabelung je 1 x Ausbau-Hebel zur sicheren Demontage der Verkleidungsteile  

Plug & Play-Upgradesystem für Volkswagen T-Roc (08/2017-->11/2020) mit Beats Soundsystem. (Für Fahrzeuge nach Facelift verwenden Sie das Set #338522542)   Das Set besteht aus: Audiotec Fischer MATCH M5.4 DSP-Verstärker Plug&Play-Kabelsatz, angefertigt für das werksseitige Beats-Soundsystem Austausch-Subwoofer Ampire Bold 6 mit Doppelschwingspule Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm (passt unter die Originalabdeckung des Verstärkers)   Technische Daten Ampire Bold 6 Subwoofer 16-cm-Hochleistungssubwoofer Sehr steife Kunststoff-Verbundmembran Kraftvolles Magnetsystem für kompakte Gehäuse optimiert Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit 2x4 Ohm Doppelschwingspule 125/250 Watt RMS/Maximal-Belastbarkeit Soundsetup: Das Set wird mit unserem Standard-Soundsetup ausgeliefert. Es wurde an einem baugleichen Fahrzeug erstellt und mit einem Messmikrofon eingemessen.  

Das für Ihren Volkswagen T6.1-Bulli angepasse Premium-Soundupgrade-Set passt in alle Varianten des beliebten VW- Buses der neuesten Generation. Der große Vorteil des Einsatzes eines 8-Kanal-DSP-Verstärkes liegt gegenüber dem Passivbetrieb über einen 5-Kanal-Verstärker in der Einstellbarkeit der einzelnen Lautsprecher. So kann der optimale Klang auf die Einzellautsprecher abgestimmt und optimiert werden. Im Lieferumfang befindet sich das Option VW T6.1-Plug & Play-Lautsprechersystem (Aktivvariante), ein umfangreiches Dämmpaket für die Fronttüren, ein angepasster Helix K8E² Subwoofer und ein, speziell auf den T6.1-Innenraum und das Lautsprechersetup eingemessener 8-Kanal Match Up Eight DSP-Verstärker mit Rund 650 Watt RMS-Leistung. Dieser wird mittels beiliegenden Plug & Play-Kabelsatz am Autoradio/Navigationssystem angeschlossen und macht die Verkabelung sehr einfach. Es müssen lediglich die Stromversorgungskabel zur Batterie, und die Hochtöner- sowie das Subwooferkabel verlegt werden. Der Subwoofer auf der Basis des Audiotec Fischer Helix K8E² ist modifiziert und passt optimal in die Sitzkosole eines VW-Buses T6.1. Er ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Ein eventueller Original-Drehsitz wird in seiner Funktion nicht beeinträchtigt. Im Lieferumfang sind alle Befestigungen für die Umpositionierung der Originalkomponenten, Aufnahmen für die der Originalstecker, deren Halter aus Platzgründen entfernt werden muss. Mit der optionalen Kabelfernbedienung kann zwischen zwei, bereits aufgespielten, Soundsetups umgeschaltet werden.  Bei einem als Ausstattungsoption verbauten Spannungswandler empfehlen wir den Halter #33860350 mitzubestellen. Features: DSP-Verstärker Match Up8 DSP: Leistung RMS / Max. 6 x 65Watt / 6 x 130Watt Leistung Subwooferausgang RMS / Max. 2 x 90 / 180 Watt @ 4Ω, 2 x 160Watt / 320Watt @ 2Ω Class GD-Technologie mit dynamisch geregeltem Netzteil, 32 Bit CoProcessor, ADEP.3-Schaltkreis, Start-Stop-Fähigkeit, Smart Control Port, USB, MEC Slot, Auto Remote-Schalter, galvanisch getrennter Line Out Abmessungen (H x B x T)  46 x 130 x 153 mm Lieferung inclusive Sound-Setup-File (bereits aufgespielt) für den VW T6.1-Bus   Lautsprechersystem: 16-cm-fahrzeugspezifischer Tieftöner 28mm-Hochtöner mit drei Befestigungspunkten für VW T6.1 3 Ohm Impedanz Belastbarkeit: 70Watt RMS incl. Befestigungsnieten Angepasst für den Aktivbetrieb (Verwendet vier Kanäle der DSP-Endstufe) Subwoofer: Leistung RMS / Max. 300 / 800 Watt Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  189 x 340 x 310 mm Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für die VW-Sitzkonsole Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker ein 20-cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöner Angepasst an die Einbauverhältnisse im VW-Bus   Lieferumfang: Option VW T6.1  fahrzeugspezifisches Lautsprechersystem, passend für VW T6.1-Bus, angepasst für Aktivbetrieb 4 x Option Alu-Butyl Dämmatte 2,2 1 x Dämmvliess Dämmatte 1 x Option Schaum-Matte 1 x Match Up8 DSP 8-Kanal-Verstärker, bereits voreingestellt und programmiert auf Ihren T6.1 (2 x Soundsetup) 1 x Plug&Play Kabelsatz für den einfachen Verstärkeranschluß Stromkabel-Satz 1 x Subwoofer Helix K8E², angepasst auf die T6.1-Konsole 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel 1 Set Halter für Original verbaute Stecker der Werksverkabelung je 1 x Ausbau-Hebel zur sicheren Demontage der Verkleidungsteile  

ARS-Stuttgart Leergehäuse, passend für einen 25er Subwoofer im Audi A4 (B9) Der abgebildete Lautsprecher, Helix K10W ist nicht Teil des Artikels und nicht im Lieferumfang! Das Gehäuse hat ein Volumen von ca. 17 Liter

8-Kanal Upgradeverstärker mit DSP, Lautsprecher und Subwoofer, incl. Montagezubehör und Plug&Play-Kabelsatz für Mercedes Benz V-Klasse und Vito (447), Minivan und Kastenwagen. Sie haben eine Mercedes Benz V-Klasse/Vito mit standard-Soundsystem, möchten den Klang verbessern und dabei aber nicht das gesamte Fahrzeug allzusehr zerlegen? Hier ist die Lösung, ein hochwertiges Plug&Play-Premiumupgrade-System mit DSP Verstärker, Subwoofer und Austauschlautsprechern, das den Klang und Leistung in Ihrem Fahrzeug in a dere Sphären hebt! Das Set kommt einbaufertig mit einem vorkonfektioniertem Kabelsatz zum Einstecken (wird in den Werks-Kabelsatz eingeschleift) und mit einem aufgespielten, individuell an das Fahrzeug angepassten High-Power-Soundsetup. Im Lieferumfang befindet sich ebenfalls ein kleiner, leistungsfähiger Bassreflexsubwoofer, der unsichtbar unter dem Fahresitz installiert wird und für das nötige Bassfundament sorgt. Auch für ungeübte Einbauer ist die Installation gut zu bewältigen! Lieferumfang: Audiotec Fischer MATCH UP8 DSP mit aufgespieltem Soundsetup Plug&Play-Kabel zum einfachen Anschluß an das bestehende Radio/Navigationsgerät Erweiterungskabel zum Subwoofer und Hochtöneranschluß Stromversorgungskabel zum Stromverteiler Bassreflex-Subwoofer mit Hochtleistungschassis Ampire Bold 6 Front-Türlautsprecher 16cm Helix Ci3 W165FM-S3 mit fahrzeugspezifischer Adaption, vormontiert in Montage-Adaptern Schaumstoffringe zur Abdichtung zur Türverkleidung Premium-Dämmung, bestehend aus 4 x Option Dämmatte 50 x 100cm, 1 x Dämmvliess und 2 x Option Dämmschaum Hochtöner für Einbauplätze im Armaturenbrett Kleinteile für den Einbau Montagehebel zum sicheren Entfernen der Verkleidungsteile.   Match U8 DSP: Große Leistung im kleinen Format!Trotz großem Funktionsumfang und einer geballten Leistung von 6 x 65 an 4 Ohm plus 2 x 90 / 160 Watt an 4 / 2 Ohm, kommt die UP 8DSP-Endstufe in einem überaus kompakten Design daher, sodass der Verbau selbst bei beengten Platzverhältnissen problemlos möglich ist.Features: Hocheffizienter 8-Kanal Verstärker mit 1-Kanal Line-Ausgang und 9-Kanal DSP Perfekt für die Aufrüstung von Mehrkanal-Werks-Soundsystemen Optionale Kabelbäume zur einfachen Integration in bestehende Mehrkanal-Werks-Soundsysteme Extrem leistungsfähiger 64 Bit „Fixed Point“ Audio DSP ACO – Advanced 32 Bit CoProcessor-Plattform für erweiterten Funktionsumfang ISA (Input Signal Analyzer) und InputEQ zur einfachen Analyse und Kompensation der Eingangssignale Proprietäre TuneEQ-Funktion zur automatisierten Einstellung der Ausgangs-Equalizer SFX-Soundeffekte – Augmented Bass Processing, RealCenter & Co. Intelligenter 6-Kanal Highlevel-Eingang mit ADEP.3-Schaltkreis 1 zu 1 Kanalrouting-Option (IOR) in Verbindung mit dem optionalen MEC ANA-LOG IN Modul – gleiche Anzahl an Highlevel-Eingängen und Verstärkerkanälen VCP (Virtual Channel Processing) ermöglicht hochkomplexe Soundsysteme noch flexibler zu konfigurieren MEC Slot für Systemerweiterungen wie Bluetooth® HD Audio Streaming, High Resolution Audio Streaming via USB etc. Optischer SPDIF-Eingang mit einer Abtastrate zwischen 12 und 96 kHz Mono Cinch-Ausgang für den Anschluss weiterer Verstärker z.B. eines Subwoofer Verstärkers SCP (Smart Control Port) für optionales Zubehör, wie DIRECTOR, CONDUCTOR & Co. Auto Remote Schalter Start-Stopfähigkeit bis hinab zu 6 Volt Versorgungsspannung Extrem kompakte Abmessungen und geringe Wärmeentwicklung dank sehr hohem Wirkungsgrad   Start-Stopfähigkeit Das Netzteil im UP 8DSP Verstärker stellt die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher. Damit ist gewährleistet, dass der Verstärker auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt. Wenn die Bordspannung für länger als 5 Sekunden unter 10,5 Volt fällt, geht der Verstärker in den „Protect Mode“ (Status LED leuchtet dauerhaft rot), um eine weitere Entladung der Batterie zu verhindern. Leistung RMS / Max.                - @ 4 Ohm HighPower-Modus: 6 x 60 / 120 Watt (Front/Rear Kanäle)          - Subwooferausgang an 4 Ohm    2 x 90 / 180 Watt          - Subwooferausgang an 2 Ohm    2 x 160 / 320 Watt Verstärkertechnologie     Class HD Eingangsempfindlichkeit     11,2 Volt über Hochpegel-Lautsprechereingang Eingangsimpedanz Highlevel     9 - 33 Ohm mit ADEP.3 Ausgänge:  8 x Lautsprecherausgang, 1 x Cinch 1 x Remote Out Frequenzbereich     20 Hz - 20.000 Hz DSP Auflösung     64 Bit DSP Rechenleistung     295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) Abtastrate     48 kHz DSP Typ     Audio Signalprozessor Signalwandler     Asahi Kasei 24 Bit Signal- / Rauschabstand Analogeingang     > 99 dB (A-bewertet) Klirrfaktor (THD)     < 0,03 % Dämpfungsfaktor    > 100 Betriebsspannung     10,5 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt) Leerlaufstromaufnahme     280 mA Abmessungen (H x B x T)     35 x 85 x 110 mm Subwoofer: stabiles Subwoofergehäuse aus Multiplex Ampire Bold 6 Subwooferchassis 100/200W RMS/Spitzenbelastbarkeit Bassreflex-Gehäuseprinzip trotz kleiner Abmessungen sehr tiefe Übertragungsfrequenz Plug&Play-Anschluß  

Anschluss: MiniDIN (8-polig) Für Geräte mit SCP-Port wird der Adapter (Art.Nr. 33857421) benötigt

Austausch-Hochtöner für Smart 453. Auch für JBL-Systeme geeignet. Der Hochtöner wird einfach in die vorhandene Aufnahme geclipst, und am bestehenden Kabel angesteckt. Technische Daten: 25mm Seidenkalotte 4 Ohm 50W RMS (Systemleistung) Plug&Play-Anschluß Lieferumfang: 1 Paar Plug&Play-Hochtöner mit Aufnahme 1 Set Fußabdeckung mit Blende (Spiegeldreiecks-Abdeckung). Abweichend zu den Bildern, mit JBL-Beschriftung auf silbernen Rand.

Halter für die VW Bulli Sitzkonsole, für die Aufnahme der Stecker der Werksverkabelung, nachdem die Originalhalter entfernt wurden, um den Einbau eines Subwoofers in die Beifahrer-Sitzkonsole zu ermöglichen. Da es verschiedene Anzahl der vorhandenen Werksstecker gibt, muss der Bedarf der Halter vor dem Einbau geprüft werden. Die Halter sind aneinanderreihbar, und können auch  einfach gekürzt werden. Die Lieferung erfolgt mit Befestigungsschrauben.  

Das für den Audi A3 8Y angepasstes Soundupgrade-Set ist kinderleicht in Ihr Fahrzeug einzubauen. Es eignet sich für Fahrzeuge mit Werks-Passiv-Lautsprechern, also ohne ASS-System. Im Lieferumfang befindet sich ein Audiotec Fischer Match M5.4 5-Kanal DSP-Verstärker mit einem bereits aufgespieltem High-Power-Soundsetup, das speziell auf den A3-Innenraum eingemessen ist und rund 350 Watt RMS-Leistung liefert. Dieser wird mittels beiliegendem Plug & Play-Kabelsatz am Werksradio angeschlossen und hinter dem Handschuhfach montiert.. Das Einbaututorial findest du hier: https://www.youtube.com/watch?v=ZhYlawnGrdU Technische Daten Match M5.4 DSP 4 x 60 Watt RMS (Kanal A bis D), Highpower-Modus 120 Watt RMS (Kanal E) an 2 Ohm 9-Kanal-DSP Audio Prozessor 295 MHz (1,2 Mrd. MAC Operationen/Sekunde) 4 x Hochpegel-Lautsprechereingang 1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz) 1 x Remote In Abmessungen: 35 x 85 x 110 mm Technische Daten Match PP7SD-Subwoofer: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 5,0 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m   90 dB Abmessungen (H x B x T)   500 x 120 mm   Lieferung erfolgt inclusive Plug&Play-Kabel für den Audi A3 8Y, Gehäusesubwoofer mit Halterung, Tasche für Kleiteile und Sound-Setup-File (bereits auf den Vertärker aufgespielt).     

Bei diesem Set handelt es sich um ein Paket, bestehend aus unserem BMW i3 Soudupgrade Set mit MATCH M5.4 DSP - Artikel 33860494 und dem Lautsprecherset Advanced - 33860722. Der DSP-Verstärkers wird dabei von uns gleich mit dem korrekten Soundfile beschrieben. Einfach nach Anleitung einbauen und den verbesserten Sound genießen! Das passende Einbaututorial finden Sie auf unserem YouTube-Channel. Als Set bestellt erhalten Sie hier einen Preisvorteil.