Passive Gehäuse-Subwoofer

Kompakt in den Abmessungen, aber richtig fett im Sound. Die Gehäuse-Subwoofer der K Serie kennen kein Pardon, wenn es darum geht, dich mit kraftvollen Beats zu begeistern. Clevere Gehäusekonstruktion mit minmalen Abmessungen Damit sowohl Freunde von maximalem Schalldruck, wie auch anspruchsvolle Musikliebhaber gleichermaßen auf ihre Kosten kommen, bringen diese Gehäuse-Subwoofer diverse technische Raffinessen mit. Die Konstruktion des Downfire-Subwoofers ist darauf ausgerichtet, den Boden als Reflektionsfläche zu nutzen. Außerdem ermöglicht es eine flachere Bauweise, sodass dieser platzsparend unter dem doppelten Boden im Kofferraum untergebracht werden kann. Technisch ausgeklügelt Eine knallharte Membran aus handgeschöpften Papierfasern, in Verbindung mit hochbelastbaren Schwingspulen, setzt die Verstärkerleistung mühelos und ohne Kompressionseffekte in maximalen Punch um, ohne dabei das nötige Feingefühl vermissen zu lassen. Flexibler Anschluss Die Auslegung als Doppelschwingspulen-Woofer bringt bei der Ansteuerung viel Flexibilität in Bezug auf die Wahl des Verstärkers mit sich. Egal ob 1 x 4 Ohm, 2 x 2 Ohm oder 1 x 1 Ohm Impedanz – jede Konfiguration ist bei diesen Tiefbass-Garanten möglich. Features: 200 mm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppel-Schwingspule Downfire-Gehäusetechnologie für perfekten Schutz des Lautsprechers und ideale Bassverteilung im Fahrzeug Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtungmit eingesticktem HELIX-Logo Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – eine variablen Impedanz von 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm Kompakte Gehäuse-Abmessungen   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 300 / 600 Watt Subwooferchassis: K8W, 8" (20cm) Impedanz  2 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 8,0 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  86 dB Tunnelabstimmung: 43 Hz Abmessungen (H x B x T)  184 x 310 x 285 mm empfohlene DSP-Einstellung: Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 44 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,6; zusätzliches EQ-Filter 115 Hz / Q = 0,9 / -3,5 dB    

Kompakt in den Abmessungen, aber richtig fett im Sound. Die Gehäuse-Subwoofer der K Serie kennen kein Pardon, wenn es darum geht, Dich mit kraftvollen Beats zu begeistern. Clevere Downfire-Gehäusekonstruktion Damit sowohl Freunde von maximalem Schalldruck, wie auch anspruchsvolle Musikliebhaber gleichermaßen auf ihre Kosten kommen, bringen diese Gehäuse-Subwoofer diverse technische Raffinessen mit. Die Konstruktion des Downfire-Subwoofers ist darauf ausgerichtet, den Boden als Reflektionsfläche zu nutzen. Außerdem ermöglicht es eine flachere Bauweise, sodass dieser platzsparend unter dem doppelten Boden im Kofferraum untergebracht werden kann. Technisch ausgeklügelt Eine knallharte Membran aus handgeschöpften Papierfasern, in Verbindung mit hochbelastbaren Schwingspulen, setzt die Verstärkerleistung mühelos und ohne Kompressionseffekte in maximalen Punch um, ohne dabei das nötige Feingefühl vermissen zu lassen. Flexibler Anschluss Die Auslegung als Doppelschwingspulen-Woofer bringt bei der Ansteuerung viel Flexibilität in Bezug auf die Wahl des Verstärkers mit sich. Egal ob 1 x 4 Ohm, 2 x 2 Ohm oder 1 x 1 Ohm Impedanz – jede Konfiguration ist bei diesen Tiefbass-Garanten möglich. Features 250 mm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppel-Schwingspule Downfire-Gehäusetechnologie für perfekten Schutz des Lautsprechers und ideale Bassverteilung im Fahrzeug Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm Kompakte Gehäuse-Abmessungen Technische Daten Leistung RMS / Max. P 300 / 600 Watt Impedanz z 2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω Max. linearer Membranhub Xmax +/- 8,0 mm Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 43 Hz Wirkungsgrad 1 W / 1 m SPL 89 dB Abmessungen (H x B x T) 187 x 470 x 375 mm Empfohlene DSP-Einstellungen Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 37 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,5;zusätzliches EQ-Filter 115 Hz / Q = 0,7 / -2 dB Lieferumfang 1 x Downfire-Gehäusesubwoofer HELIX K 10E.21 x Datenblatt

Für jeden Einsatzzweck der richtige Bass – diese Subwoofer bilden die ideale Ergänzung zu den MATCH Plug & Play Verstärkern. Wählen Sie Ihre Wunschkombination nach verfügbarem Platz im Kofferraum und den eigenen Ansprüchen an Maximalschalldruck aus. Diese Subs sind das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei sehr kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Das Geheimnis liegt in der peniblen Abstimmung der Komponenten aufeinander – nur im Team mit den MATCH Plug & Play Verstärkern können diese Subwoofer zur klanglichen Höchstleistung auflaufen. Features: Plug & Play Downfire-Subwoofer im kompakten Bassreflex-Gehäuse für satte Basswiedergabe 250 mm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Vierfach-Schwingspule Optimiert für das perfekte Zusammenspiel mit MATCH Plug & Play Verstärkern Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöners   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 300 / 600 Watt Impedanz  4 x 3 Ω Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  187 x 470 x 375 mm Lieferumfang: 1 x Subwoofer MATCH PP 10E-Q 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)  

Dieser Subwoofer auf der Basis des Audiotech Fischer Match PP-8E-Q ist modifiziert und passt optimal in die Sitzkosole eines VW-Buses T5, T6 und T6.1.Er ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Features: Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für die VW-Sitzkonsole Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker ein 20-cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöner Angepasst an die Einbauverhältnisse im VW-Bus   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  189 x 340 x 310 mm Lieferumfang: 1 x Subwoofer MATCH PP 8E-Q 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)  

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Dieser Subwoofer ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Das Geheimnis liegt in der peniblen Abstimmung der Komponenten aufeinander – nur im Team mit den MATCH Plug & Play Verstärkern können diese Subwoofer zur klanglichen Höchstleistung auflaufen.Features: Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für den Einsatz in Reserveradmulden Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker ein 20-cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solides Metallgitter für optimalen Schutz des Tieftöner   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 6,5 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m  87 dB Abmessungen (H x B x T)  189 x 340 x 310 mm Lieferumfang: 1 x Subwoofer MATCH PP 8E-Q 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)  

Dieser Subwoofer ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Das Geheimnis liegt in der peniblen Abstimmung der Komponenten aufeinander – nur im Team mit den MATCH Plug & Play Verstärkern können diese Subwoofer zur klanglichen Höchstleistung auflaufen.Features: Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für den Einsatz in Reserveradmulden Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker Zwei 16,5 cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solide Metallgitter für optimalen Schutz der Tieftöner   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 5,0 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m   90 dB Abmessungen (H x B x T)   500 x 120 mm Lieferumfang: 1 x Subwoofer MATCH PP 7S-D 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)  

Der ESX QSB10 Bassreflex Subwoofer bringt erstaunliche Pegel zustande. Dank seiner 600 Watt RMS und seiner 2x2 Ohm Doppelschwingspuhle lässt er sich wahlweise mit 4 Ohm oder sogar 1 Ohm an leistungsfähige Verstärker anbinden. Technische Daten ESX QSB6: - 16,5 cm (6.5”) Bassreflex-System- Belastbarkeit 250/500 Watt RMS/max.- Impedanz 2 + 2 Ohm- 50 mm Doppelschwingspule- Robustes Kompaktgehäuse mit Logo-Sticks- Mit Schutzgitter und optionalen Standfüßen- Abmessungen: 38 x 28 x 16 cm

Passiver Bassreflex-Gehäusesubwoofer, 16,5 cm (6.5”), 250 WRMS @ 2 + 2 Oh

Subwoofergehäuse für Mercedes Benz G463 Professional ab 2016. Das Gehäuse findet Platz in der Mulde unter dem linken Rücksitz und passt nahezu bündig hinein. Es ist aus Verbundmaterial gefertigt, speziell für den "G" konzipiert und mit schwarzem Kunstleder bezogen. Die Bestückung besteht aus einem JL Audio 8W1-Subwoofer mit 150W RMS Belastbarkeit und verleiht dem G-Modell das fehlende Fundament. Für den Betrieb eignen sich Verstärker ab 100Watt Leistung.